Chevrolet Chevette
The lower-powered 1.4 was solely obtainable for gasohol as of 1981 and was discontinued entirely after 1982. Pontiac marketed a rebadged variant in Canada because the "Acadian".[9] In addition to being the smallest, most fuel-efficient automobile marketed by Chevrolet, the Chevette was the lightest automobile marketed in the U.S. The EPA rated the base 1.4-liter engine at 28 miles per US gallon (8.4 L/100 km; 34 mpg‑imp) metropolis and forty miles per US gallon (5.9 L/100 km; forty eight mpg‑imp) freeway. Chevrolet claimed that the Chevette's turning circle (30.2 feet) was one of many smallest on the planet and that it was essentially a "metric" automotive, "international in design and heritage".[10] The 1976–1978 Chevettes may be identified by round headlights.
Lot 71715: 1981 Chevrolet Chevette Scooter
The Chevette S model introduced a cosmetic package deal that included black-painted styled-steel wheels and a red-accented grille and moldings, as nicely as oversized decal emblems in pink. Front bucket seats featured new adjustable knobs on the perimeters, but lost the reclining levers of earlier years. Interior trim was also blacked out with new black door handles and black plastic window regulators. A chrome strip on the dashboard was available solely on CS and S fashions till the top of manufacturing. Deluxe door panels had been discontinued and all fashions featured plastic door panels, but base and Scooter fashions nonetheless featured laminated cardboard cargo area panels. In 1979, the Holley two-barrel carburetor grew to become normal on all models. The front fascia was revised with a flat hood, no longer wrapping down to the bumper.
Lot S152: 1977 Chevrolet COPO Chevette
Consumer Guide testers managed "an trustworthy 29 mpg within the metropolis and 39 mpg on the highway". The 1980 rear fascia was revised with a squared-off hatch, tabela fipe carros usados wraparound taillights with mixed, single-colored flip alerts, and a spherical gas-filler door. The Chevrolet Chevette was first launched by General Motors (Brazil) in 1973 as a two-door sedan. A four-door sedan followed in April 1978, and then a three-door hatchback was added in November 1979.[21] The hatchback had unique bodywork for Latin America, longer than the European Kadett City and with a notch on the base à la the interval Ford Escort. Mechanically, the 1.6 was now additionally obtainable to run on gasoól and a five-speed guide gearbox was obtainable as an option. It only remained out there until 1993, after which the Corsa took over.[24] A 1.8-liter Isuzu diesel-engined version was additionally inbuilt Uruguay,[25] completely for the Uruguayan market. In the Brazilian market, both the 1.four and the 1.6 had been out there in gasoline and alcohol versions.
The Chevette Engine
En confort está un paso tras sus rivales mucho más cercanos. Aquellos clientes del servicio que adquirieron un vehículo o visitaron un concesionario para servicios, son quienes proporcionan las clasificaciones y opiniones. El apartado diésel lo forman un propulsor 1.5 EcoBlue de 125 CV y el tradicional bloque TDCi de 100 CV. Ambos motores van asociados a un cambio manual de seis velocidades. De nuevo diseño y baja fricción, este cambio deja achicar aún más las emisiones de CO2 y una mayor eficiencia en gasto de combustible.
En el año 2001, toda la gama del Proyecto 178 tuvo un restyling diseñado por el italiano Giorgetto Giugiaro. El rediseño afectó al vehículo en su parte de adelante, posterior y también interior, incluyendo la nueva imagen de marca de Fiat con el círculo azul y los laureles plateados, dejando atrás el logotipo de las Cinco Barras. En 2002, en Brasil se lleva a cabo la primera Strada Adventure, una versión mucho más enfocada al ocio y al off road, en contraste a las versiones habituales que eran automóviles de trabajo. La versión cabina extendida carga 720 kg y tiene una caja de 1354 litros, al tiempo que la doble cabina aguanta 650 kg con una capacidad de 844 litros. Los asientos están diseñados para proporcionar tranquilidad incluso en los viajes más largos, y la tapicería fué seleccionada para soportar el desgaste períodico. Las ediciones mucho más recientes tienen dentro opciones de ajuste lumbar y alturas, asegurando una posición de conducción óptima.
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Libre con llantas de aleación de 17 pulgadas, barras de techo plateadas, y faros antiniebla con datos en cromo, el nuevo EcoSport tiene una especial atención al aspecto. Por servirnos de un ejemplo, el mecanismo de apertura del maletero está integrado en el piloto derecho trasero, que mantiene la simetría con la luz de marcha atrás del faro izquierdo. El actual Ford EcoSport es el tercer SUV de Ford, tras el reciente actualizado Ford Kuga y la llegada del Ford Edge, un vehículo mucho más grande y de categoría premium, muy habitual en EE.UU. Otros rivales del Ford Ecosport podrían ser el Citroën C3 Aircross, asimismo con buena habitabilidad y mucho más confortable que el Ford. El Ford Ecosport es un SUV pequeño de 4,1 metros de longitud que se diseñó para un mercado global. En Europa este diseño no ha acabado de encajar y sus ventas han sido modestas, pero en otros mercados fué un éxito, sobre todo en América.
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Este sistema controla el agarre de cada una de las ruedas del coche en la superficie de la carretera y pueden cambiar el reparto de par hasta un 50/50 entre las ruedas traseras y delanteras. El Ford EcoSport está equipado de serie con airbags frontales para conductor y pasajero, airbags de cortina y laterales, así como airbag de rodilla para el conductor. Actualizado en 2015, Ford muestra actualizaciones en el diseño del vehículo. Por vez primera, los clientes tienen la posibilidad de pedir adquirir el Ford EcoSport sin la rueda de repuesto posterior. Además de esto, el restyling tiene mejoras interiores, que incluyen nueva instrumentación, nuevos cromados, oscurecimiento de cristales y marcos cromados. Aquí tienes los secretos del interior del Ford EcoSport.
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El Ford Ecosport es un SUV de 4 metros de longitud, con un interior extenso para su tamaño y precios competitivos. Hola, deseo comprarme un Ford EcoSport del 2020 o 2021 con el motor de tres cilindros. Busca las cuestiones que hicieron otros clientes o haz la tuya. Te va a llevar 2 minutos y asistirás a otros usuarios en la adquisición de su turismo. Segundo restyling para el Ford EcoSport que realza su imagen SUV exterior Tabela Fipe Carros Usados y un nuevo estilo interior. El crossover urbano estrena el acabado deportivo ST Line y llegará... Además, lo hace en menos de 20 milisegundos, unas veinte veces mucho más rápido de lo que se tarda en parpadear.
