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La Administración General del Estado, en colaboración, en su caso, con las Comunidades Autónomas, adoptará las medidas necesarias para facilitar la preparación técnica, la incorporación al sistema educativo y la plena integración social y profesional de las personas atletas de alto nivel a lo largo de y en el final de su carrera deportiva. C) La cobertura, a través del seguro pertinente, de los accidentes que puedan suceder en el desarrollo y práctica de la actividad deportiva, incluyendo los viajes y desplazamientos organizados en el seno de la federación deportiva, de acuerdo con lo que se establezca reglamentariamente. La gente deportistas expertos a que tiene relación este apartado están sujetas a la relación laboral especial prevista en el artículo 2.1.d) del texto refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, aprobado por Real Decreto Legislativo 2/2015, de 23 de octubre, y en su normativa de desarrollo. R) Establecer instrumentos, llevar a cabo reportes, estadísticas, estudios, protocolos, guías y cualquier otra herramienta que pueda contribuir a dar a conocer los beneficios de la actividad física y el deporte y la consolidación de hábitos saludables a consecuencia de su práctica, así como conseguir datos sobre la situación de las personas LGTBI+ en el ámbito del deporte y la actividad física que dejen desarrollar políticas públicas contra la LGTBIfobia en el deporte. Ñ) La administración del arbitraje y la designación de árbitros en relación con las disconformidades que logren suscitarse sobre la comercialización y explotación de los derechos audiovisuales en las disputas, en los términos previstos en el producto 9 del Real Decreto-ley 5/2015, de 30 de abril, de medidas urgentes en relación con la comercialización de los derechos de explotación de contenidos audiovisuales de las disputas de fútbol profesionales. Ningún club, deportista o entidad deportiva o no deportiva va a poder ordenar competiciones internacionales deportivas o hechos internacionales aduciendo que lo hace en representación de España y/o utilizando símbolos y enseñas constitucionales sin la autorización expresa del Gobierno, con excepción de lo establecido en el apartado 1 o en otras disposiciones de esta ley.
Ya que no todas las personas tienen la misma complexión, esta solución tecnológica de Volkswagen de poder saber sus modelos de una forma que es prácticamente irrealizable de hacerlo de manera presencial, es poder ver como luciría una persona con un preciso o peso o estatura. Si se escogen las cantidades máximas que permite el configurador, es visible como un individuo de dos metros de alto y un peso de 120 kilos cabe de manera perfecta en la situación de manejo de Nivus. Por más que se diga que un coche tiene tal capacidad de litros de almacenamiento en la cajuela, no hay nada como llevar las cantidades a la verdad. En lo que respecta a Nivus, el Virtual Studio puede demostrar cuántas maletas, cajas o bolsas caben. En conducción, este Volkswagen SUVW sobresale por la capacidad de aceleración y por el bajo consumo de combustible. Esto se debe a que tiene dentro un compacto, pero eficiente motor turbo que registra 114 caballos de fuerza y torque de 200 Newton metro, esta última cifra que es el más destacable en el segmento, es la responsable de que Nivus tenga la fuerza para esas maniobras de rebase o incorporación a una vialidad.
Marcas destacadas
Y para hacer el manejo mucho más cómodo y seguro, uno de los mucho más pequeños de la familia SUVW equipa ACC, o sea, control crucero adaptativo que deja apresurar o frenar automáticamente en el momento en que hay un coche próximo. Además, tiene dentro el asistente de colisión frontal con freno de urgencia, que evita impactos al accionar el sistema de frenado de manera autónoma. En verdad, Nivus muestra líneas dinámicas y activas, con una fachada más deportiva que otros modelos de la marca. Destaca su parte frontal con una parrilla delgada y faros afilados, así como su perfil inclinado y musculoso. Además, tiene elementos distintivos y detalles cromados que le dan un toque de distinción.
Volkswagen Nivus: ¿de qué se trata este SUVW?
