Oficial: El sucesor del Fiat Punto llegará en el 2023
En el momento en que lo equiparamos con los diseños más antiguos, podemos decir que se ve mucho más deportivo y complejo. Por otra parte, no tenemos la posibilidad de decir lo mismo para los datos frontales. Además de eso, la novedosa generación tiene ciertos detalles aerodinámicos en el capó. Además de esto, las novedosas maneras de faros semejan más curvas y mucho más modernas. El diseño de la cabina del Fiat Punto es mucho más grande de lo que cabría aguardar. Es bastante cómodo y acogedor para un vehículo de Clase Subcompacta. Las peculiaridades de diseño de la consola y sus detalles de deportes hacen que Punto sea bien elegante.
Fiat Primo, ¿el sucesor del Punto?
Recuerda que no te cobraremos nada por usar idoneo para comprar tu próximo vehículo en renting. Por consiguiente, es crucial proseguir los intervalos sugeridos para el cambio de la correa de distribución y efectuar inspecciones regulares para cerciorarse de que esté en buen estado. Ante cualquier duda, es conveniente preguntar a un mecánico especializado para un diagnóstico preciso y evitar problemas serios. El resto de la gama de motores del Fiat Punto lo componen otros 2 bloques de gasolina. En el apartado de los motores diésel del Fiat Punto podemos encontrar 2 elecciones. Lo hace, y bastante bien, con un tirón muy apreciable de 3.000 a 5.000 vueltas en el que coopera su ágil caja de cambios manual de seis velocidades. El Fiat Punto TwinAir está basado en el acabado Punto Easy y, en el exterior, se distingue por datos acabados en color negro refulgente, por sus llantas de 15 pulgadas exclusivas y por un nuevo color de carrocería.
El próximo Fiat Punto podría llegar este año
Si observamos la gama Fiat, hay un hueco idóneo para el Punto entre el 500 (y su derivado eléctrico 500e) y el Tipo. Además de esto, no sería un vehículo caro de desarrollar, pues la interfaz, los motores y los componentes ya están creados para el 208 y el Corsa. Llegados a este punto es importantísimo tomar en consideración el desarrollo en el que está Fiat y el resto de marcas que forman el conglomerado de Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Recordemos que este año se materializará la fusión de FCA con el Groupe PSA. Una unión que va a dar como resultado el cuarto mayor desarrollador de vehículos a nivel global. Cuando se produzca este hecho Fiat va a tener ingreso a la tecnología de PSA.
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El motor asequible y de prominente desempeño de Fiat Punto, la infraestructura tecnológica y el diseño icónico lo transforman en un automóvil a un precio razonable y preferido. En la parte delantera del Punto, la posición de conducción está un tanto elevada, pero todavía hay suficiente espacio libre y, como resultado, la visibilidad es buena. Asimismo hay un rango aceptable de ajuste en los asientos, lo que significa que la mayoría hallará un ajuste cómodo. Un punto positivo adicional en pos del Punto es un buen nivel de supresión de estruendos, lo que hace que viajar largas distancias sea bastante relajante.
Modelo recomendado
No se desvía del estilo predominante en el resto del coche y se convierte en el colofón idóneo para todo el grupo. A la hora de comprar un coche entre los puntos en los que mucho más nos fijamos es en su precio. Fiat podría tener muy avanzado ya la publicación en este mismo año de la nueva generación del Fiat Punto que, según las últimas... Ese enfoque significa que debería renunciar al equipamiento mucho más evolucionado y vanguardista, aunque habrá que esperar a que la marca italiana concrete algo al respecto.
De Madrid a Valencia en un coche híbrido enchufable
En términos de espacio de maletero, el avejentado Punto pierde en frente de algunos de sus oponentes mucho más contemporáneos. Con 275 litros, son 10 litros menos en el Opel Corsa y 20 litros menos en el Ford Celebración. El espacio en los asientos traseros también es aceptable, con un espacio decente para la cabeza y las piernas de los adultos de tamaño terminado. 2 han de ser cómodos - salvo que sean de piernas largas - pero aunque los asientos están configurados para tres, finalmente estaréis algo apretados. Como el Punto solo está libre hoy día con carrocería de cinco puertas, el acceso a los asientos traseros está bien. Asimismo es un coche fácil de conducir y maniobrar por la ciudad, si bien tiene la posibilidad de tener sensores de estacionamiento opcionales en la parte trasera si los desea. En el habitáculo asimismo hay bastante espacio para piezas, con una enorme guantera y cuatro portavasos en la parte frontal.
Después de 25 años, decimos adiós al Fiat Punto
Así mismo, se ha convertido en entre los modelos más longevos que actualmente está en venta en Europa. Teniendo en cuenta esta situación, y que el Grupo FCA (Fiat Chrysler Automóbiles) está centrado en reflotar Alfa Romeo y mejorar las ventas de Maserati, parece que no va a tener sustituto a corto plazo. La verdad es que para dar contestación a esta pregunta debemos irnos de forma directa a la hoja de ruta anunciada por FIAT en a lo largo del reciente «Stellantis EV Day». En este acontecimiento se anunció que, a partir del año 2024, cada modelo de gama europea de FIAT contaría con una variante cien% eléctrica. Por ende, este nuevo utilitario no va a ser extraño a esta estrategia.
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