Si charlamos de Volkswagen seguramente te vengan a la mente otros modelos famosos como el Volkswagen Golf y el Volkswagen Polo. Un vehículo que se desenvuelve con perfección en cualquier situación y que cuenta con un carácter deportivo cargado de tecnología, ideal tanto para el ocio, para la familia. Con el tiempo, estos diseños asimismo se fueron modernizando, desde una interpretación más futurista en la época de los 90 y el restyling de 2005. También tiene el prestigio y la trayectoria de Volkswagen, que da una gran variedad de modelos de coches adaptadas a cada tipo de cliente y a sus necesidades.. Acorde con la estética del vehículo también se modernizaron sus prestaciones, mecánica y tecnología, dirigiendo los esfuerzo de Volkswagen en sugerir la mejor versión de este turismo que fue tan icónico en su contexto. Este Volkswagen Beetle es un turismo que está diseñado para la vida diaria y está listo para realizar en frente de cualquier situación.
Las diferencias reales en el uso diario entre el motor de 125 CV y 140 CV no son muchos elevadas, más allá de que se nota una mejor contestación en la zona alta en el motor de 140 CV, por servirnos de un ejemplo, al efectuar un adelantamiento.El Ford Ecosport es un SUV de 4 metros de longitud, con un interior extenso para su tamaño y costes confrontados. En lo que respecta al apartado mecánico, Ford permite escoger entre 2 motorizaciones, las dos de gasolina, en el momento de modificar el EcoSport. La opción de acceso está fijada por un motor 1.0 litros EcoBoost de 125 CV y 170 Nm de par máximo. Y un peldaño por arriba está un motor 1.0 EcoBoost de 140 CV y 180 Nm respectivamente. El ajuste realizado por la marca es un claro síntoma de que la generación actual del EcoSport enfrenta la recta final preço de carros usados su vida comercial. Este todocamino que tan buenos resultados ha cosechado para Ford en mercados clave, se encara a un futuro dudoso.
Además de esto, la llegada de un nuevo Dacia Duster puso en una dificultosa situación a la marca americana, cuyo contrincante directo es precisamente el EcoSport. Y debido a ese fuerte interés, la marca del óvalo ya ha presentado, por primera vez en este país, el nuevo todocamino Explorer cien% eléctrico, a medio camino entre el Ford Puma y el Kuga. En la clásico Gala Starlite, que se festeja anualmente en Marbella (Málaga) y que este año ha sido estrenada por el actor malagueño, Antonio Banderas. Indudablemente, es el modelo más aguardado por los aficionados de Ford en España.
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La segunda iniciativa es el Citroen C5 X, un buque insignia con un estilo a medio camino entre un familia y un crossover elevado, que se ha presentado, pero que no llegará a los concesionarios hasta principios de 2022. El DBX ampliará su gama en 2022 con nuevos motores, empezando por la versión Hybrid, impulsada por un propulsor turbo de gasolina de 3,0 litros y seis cilindros en línea, con hibridación ligera y mucho más de 450 CV, si bien solo para China. La \'invasión\' de los SUV no ha terminado y, en verdad, prosigue cobrando fuerza con la llegada de un 2022 repleto de novedades en este segmento. Una actualización que se generará en este momento que FIAT está bajo el paraguas de Stellantis. El proceso de avance del nuevo 500X está en marcha y ya se han producido los primeros avistamientos de prototipos. Lucirá el nuevo logotipo de FIAT mientras que los conjuntos ópticos serán sutilmente ajustados y estarán acompañados de nuevos detalles cromados en la parte delantera.
Toyota Aygo X Cross
A través de Skoda llega el restyling del Karoq, que mejora la aerodinámica, el equipamiento y actualiza detalles tanto en el interior como en el exterior. El Grecale, de tamaño medio (se ubicará por debajo del Levante), transporta listo mucho tiempo, pero a causa de las crisis de los semiconductores, su presentación se ha retrasado hasta la próxima primavera. De entrada, heredará el motor Nettuno, 3.0 V6 biturbo, del MC20, pero con menos de los 630 CV que entrega en el superdeportivo. El SUV para 2022 de Hyundai será el IONIQ 5 N, la versión de altas prestaciones del crossover coreano, que podría sorprender a los fanáticos de la conducción rápida con unos 600 CV y unas prestaciones dignas de un superdeportivo. Todavía no se sabe si el Bigster se va a ofrecer en una versión de siete plazas. En lo que se refiere a los motores, deberían poder elegirse los TCe de 1,0 y 1,3 litros de la casa. Para 2022, la marca de españa tiene pensado enseñar su versión del SEAT Tarraco, que podría estar impulsado por el motor 2.0 TSI de 320 CV, el mismo que emplea el Volkswagen Tiguan R.
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El segundo vehículo eléctrico de Lexus es de nuevo un SUV, pero mucho más grande que el UX 300e. La mayor novedad de Kia para 2022 es, sin duda, el nuevo Sportage, del que se inician las entregas justo en enero. También se espera que el Kia Niro salga en venta el año que viene, con su nuevo diseño exterior e interior y sus versiones híbrida, híbrida enchufable y cien% eléctrica. En la marca de Ingolstadt, van a ser novedades el Q6 y también-tron, con dos motores eléctricos, tracción total quattro y un sistema eléctrico de 800 CV. Además, va a ofrecer una versión RS de altas prestaciones con en torno a 600 CV. El Tipo SW será «crossoverizado» para continuar los pasos del nuevo FIAT Tipo Cross. Un modelo que se ubicará como una opción alternativa directa al Ford Focus Active Sportbreak.
Land Rover
Será un todocamino deportivo eléctrico con arquitectura de 800 voltios, aerodinámica activa y ayudas al conductor de última generación. También es importante para la marca británica el debut sosprechado del nuevo Range Rover Sport, que tendrá motores derivados del propio Range Rover. Entre las novedades para 2022 que Land Rover tiene preparadas tiene que ver con el Proteger, que estrenará la versión 130 con una distancia entre ejes ampliada. Por otro lado, el nuevo y enorme Range Rover comenzará en primavera sobre la base de la novedosa interfaz MLA-Flex y con trenes motrices electrificados. De Fiat esperamos el restyling del 500X, que debería recibir una imagen inspirada en la del 500e a lo largo de 2022. Al tiempo, se introducirá el motor 1.5 FireFly híbrido rápido (red de 48V), de cuatro cilindros y turboalimentado, con 130 y 160 CV. Citroën se mueve en 2 frentes para sus nuevos SUV de 2022, ambos en la calidad estándar-alta.
Aquí tienes el calendario con todos los todocaminos que veremos en 2022. ¡Habrá muchos lanzamientos!
Solo estará disponible con tracción frontal y caja de cambios manual. No obstante, será viable seleccionar entre motores diésel y de gasolina. La gama Tipo no va a ser extraña a todas y cada una de las noticias que se avecinan en este nuevo año. FIAT está muy comprometida con su atrayente sólido y, tras renovarlo con un importante lavado de cara, quiere ir un paso mucho más allá y también introducir una nueva variante que deje aumentar el público potencial al que está dirigido. El personaje principal no será otro que el FIAT Tipo Station Wagon, la variación de carrocería familiar. Peugeot está en exactamente la misma línea que Opel y tiene sosprechado estrenar el 3008 Cross, un modelo elevado y con imagen campera, muy del gusto del cliente europeo en los últimos tiempos.
